Fechar O.S. de calibração

Prolog possui duas maneiras de fechar um serviço de calibragem, de maneira automática ao realizar uma nova aferição ou acessando a opção Fechar Serviços através do Prolog app.

O fechamento automático do serviço de calibragem ocorre quando é realizada uma nova coleta da pressão através do cronograma de aferições e o valor medido está de acordo com os parâmetros atuais definidos na tela Configurações de Aferição. Dessa maneira o sistema entende que o problema foi corrigido e o serviço é encerrado.

Quando é feita uma nova coleta e o pneu apresenta uma dispersão maior na pressão, o serviço de calibragem é migrado para um serviço de inspeção.

Atenção! Os serviços não são fechados com aferições avulsas, apenas realizando pelo cronograma de aferições.

Para realizar o fechamento manual de uma ordem de serviço de calibragem deve-se acessar a opção de Fechar Serviços  disponível exclusivamente no aplicativo para dispositivos móveis do Prolog app.

1 - Abra o aplicativo do Prolog e  no menu de opções selecione Fechar Serviços.

2 - Na listagem de Serviços Abertos, selecione a placa que você deseja realizar o fechamento da O.S.

3 - Dentre os serviços abertos para a placa escolhida, selecione a O.S de Calibração que deseja fechar.

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4 -
 Caso esse tipo de veículo esteja configurado para aceitar a coleta manual (Configurações de Aferição: personalização de cronograma, serviços e alertas) selecione o tipo de coleta que será realizada

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5.1 - Coleta manual: Clique no campo Nova Medição e digite o valor:

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5.2 - Coleta com aferidor: Conecte o equipamento aferidor do ProLog ao aparelho celular via bluetooth (Para mais detalhes de como realizar a conexão do aferidor com seu aparelho celular, clique aqui)

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5.2.1- Com a calibração do pneu em questão já corrigida, afira a pressão atual do mesmo para que seja registrado no sistema.


6 -
 Após as medições informe o Km para finalizar o fechamento do serviço

Atenção! A Ordem de Serviço será fechada apenas se a pressão aferida estiver dentro dos parâmetros de tolerância para a pressão indicada para o pneu em questão.