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Modelos de Bandas

O cadastro padronizado dos modelos de bandas permite organizar e identificar corretamente os desenhos de banda de rodagem e os tipos de compostos utilizados nos processos de recauchutagem da frota. Essas informações são fundamentais nos relatórios do Prolog para facilitar a análise de durabilidade, rendimento de reforma, custo e vida útil por modelo.

Importante: A configuração de nomenclatura de posições de pneus está disponível exclusivamente no Prolog Web.

Prolog Web

Acessando o menu de Modelo de bandas

  1. No Prolog Web, acesse o menu: Pneus > Modelo de bandas.
 
Atenção: Caso não apareça a opção Pneus ou Modelos de pneus no seu menu, entre em contato com seu gestor para liberação das permissões necessárias.
 
 

Cadastrando modelo de banda

  1. Na tela de modelos de pneus, clique em +Novo modelo de banda.

  2. Defina os campos obrigatórios:
    1. Selecione a marca da banda;
    2. Nome do modelo;
    3. Quantidade de sulcos;
    4. Profundidade dos sulcos quando novos;
  3. Feito o preenchimento, clique em Cadastrar modelo .



 

Editando um modelo de banda

  1. Na listagem identifique a marca que deseja realizar a alteração e clique em ver mais.
  2. Ao acessar clique em editar.

  3. Altere os campos necessários e clique em editar modelo.

  4. Pronto, alteração realizada.
Dicas importantes
 
• Mantenha a padronização: Utilize a mesma nomenclatura ou código interno para os modelos de bandas em todos os cadastros, ordens de serviço e processos de recauchutagem para garantir a consistência dos dados e facilitar a análise comparativa.
• Não é possível excluir um modelo já vinculado a pneus, bandas ou documentos fiscais, apenas editá-lo ou substituí-lo em novos registros.
• Diferencie claramente de modelos de pneus novos: Evite confundir modelos de bandas com modelos de pneus virgens. Utilize prefixos, categorias ou campos específicos para separar os cadastros no sistema.
• Registre especificações técnicas básicas: Quando aplicável, inclua no nome ou descrição o tipo de aplicação (ex: direcional, misto, tração) e a medida padrão, facilitando a filtragem e a correta aplicação por posição do veículo.
• Mantenha alinhado com o catálogo do reformador: Atualize os cadastros conforme a disponibilidade dos modelos junto aos fornecedores de reforma, evitando divergências entre o sistema e a operação real.
 
 
Impacto nos relatórios
 
• Relatórios de vida útil, quilometragem média e número de ciclos de reforma por modelo de banda
• Histórico de custos de recauchutagem, taxa de aproveitamento de carcaça e gastos com sucata segmentados por modelo
• Análises comparativas de desempenho, índice de falhas prematuras e custo-benefício entre diferentes desenhos de banda
• Cálculo de custo por quilômetro (CPK) específico para cada modelo aplicado em posições definidas da frota
• Rastreamento de garantia, reclamações e desempenho de fornecedores de reforma por modelo de banda utilizado 

Ficou com alguma dúvida? Entre em contato com o nosso suporte através da nossa Central de Atendimento! Como entrar em contato com a nossa equipe.